As importações de contêineres dos EUA continuam nos níveis de 2019

Foto cedida por Porto de Los Angeles

O Descartes Systems Group (Nasdaq: DSGX) (TSX:DSG) publicou seu último relatório de remessa global de junho, destacando as tendências em andamento nas importações de contêineres dos EUA. O relatório revela que os volumes de importação continuam acompanhando de perto os níveis de 2019, mas permanecem bem abaixo dos volumes vistos no primeiro semestre do ano passado.

Em maio, os volumes de importação de contêineres dos Estados Unidos cresceram 3,8% em relação a abril, atingindo um total de 2.097.313 TEUs (unidades equivalentes a vinte pés). O aumento pode ser atribuído a um aumento nas importações da China e do Vietnã. No entanto, quando comparado a maio de 2022, os volumes de importação no mês passado caíram 20,0%.

Apesar do declínio ano a ano, os volumes de importação permaneceram em pé de igualdade com os níveis pré-pandêmicos de 2019. Os volumes de importação no mês passado ficaram 0,5% acima de maio de 2019. Essa tendência foi consistente ao longo dos primeiros quatro meses de 2023 , com os volumes de importação apresentando uma diferença de 1,3% em relação ao período correspondente em 2019.

O relatório de Descartes destaca os desafios persistentes que afetam o desempenho da cadeia de suprimentos global em 2023, incluindo as relações trabalhistas na Costa Oeste e os crescentes atrasos nos portos que retornaram aos níveis do início de 2023.

“Os volumes de importação de contêineres dos EUA continuam subindo e se alinhando com os níveis de 2019, com o apoio da China, Vietnã e outros países do sul e sudeste asiático”, afirmou Chris Jones, vice-presidente executivo de indústria da Descartes, comentou o relatório. “O aumento nos atrasos no tempo de trânsito portuário e nas disputas trabalhistas na International Longshore and Warehouse Union (ILWU) significam interrupções crescentes na cadeia de suprimentos global, causando mais atrasos na normalização dos volumes de frete na Costa Oeste”.

Analisando o desempenho portuário individual, o Porto de Los Angeles registrou o maior aumento geral de volume de contêineres em relação a abril, com um acréscimo de 56.226 TEUs. Enquanto isso, o Porto de Tacoma alcançou o maior aumento percentual de 33,3% em relação ao mês anterior.

As importações chinesas apresentaram crescimento pelo segundo mês consecutivo em maio, subindo 5,1% em relação a abril de 2023, totalizando 780.684 TEUs. No entanto, esses números ainda indicam uma queda de 22,2% em relação ao pico alcançado em agosto de 2022. No geral, a China representou 37,2% do total das importações de contêineres dos EUA em maio, refletindo um aumento de 0,4% em relação a abril de 2023.

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